Насколько сегодня загружены пункты пропуска на границе с Китаем и нужно ли строить новые?
Этот актуальный для всех импортёров вопрос стал темой для обсуждения на отраслевом портале Trans.ru. В материале приняли участие ключевые игроки рынка, включая директора по развитию YM Trans Group - Ивана Грошева.
Как отмечает И. Грошев, дефицит пропускной способности носит сезонный характер:
«В декабре-январе действительно образуются очереди, но уже после завершения Китайского Нового года, с февраля до середины лета, загрузка снижается и пропускная способность оказывается достаточной.
Однако в высокий сезон переход «Маньчжурия/Забайкальск» и порты Дальнего Востока действительно не справляются с объемами грузового потока и, несмотря на проводимые работы по развитию инфраструктуры, снять сезонные перегрузки там пока не удается».
С полной версией статьи можно ознакомиться по ссылке >>>
Ваша команда YM Trans Group
