В России с 1 сентября 2025 года начал действовать новый порядок организации каботажных перевозок для транспортных компаний из стран ЕАЭС.
Это открывает белорусским перевозчикам доступ к внутреннему рынку автомобильных грузоперевозок России.
Контекст изменений
Рост грузооборота в странах ЕАЭС на 15-20% за последние годы потребовал:
✓Усиления контроля на границах.
✓Внедрения модульных контрольных пунктов.
✓Оптимизации логистических процессов.
Что такое каботаж?
Перевозки грузов между двумя пунктами в пределах одной страны иностранным перевозчиком. Теперь белорусские компании могут легально работать на внутренних маршрутах России.
Как это работает:
✓ Упрощенная процедура — подача заявок через информационную систему.
✓ Четкие сроки — рассмотрение заявок до 2 рабочих дней.
✓ Штрафные санкции — 150-200 тыс. рублей за нарушения.
Какие перспективы:
✓Снижение пустых пробегов для белорусских перевозчиков.
✓Новые возможности для роста объёмов перевозок и расширение географии.
✓Усиление конкуренции на российском рынке логистики.
✓Повышение рентабельности перевозок.
Что ещё изменилось в логистике:
✓Ужесточение контроля на границе с Казахстаном — ввод модульных пунктов проверки (документы, тахографы, весогабаритный контроль).
✓ Новые правила работы с Китаем — обязательное наличие экспортных лицензий у отправителей, что может увеличить стоимость поставок на 1–2% для белорусских компаний в случае необходимости ее дополнительного оформления.
Рекомендуем импортёрам изучить новые правила каботажных перевозок — это позволит оптимизировать логистику и сократить расходы на грузоперевозки по России.
