Наш коллега, руководитель отдела логистики YM Trans Group Александр Азатьян, на днях давал комментарий для РБК, и цифры там действительно впечатляют. В 2025 году стоимость обслуживания автотранспорта выросла на 15-35% в зависимости от вида работ и модели. И это не просто "ну, подорожало".
Александр объясняет, что происходит на самом деле: дефицит запчастей, усложнение логистики их поставок, удорожание всех комплектующих. Плюс отдельная история - сложная компьютерная диагностика, без которой современные машины уже не обслужить. И конечно, рост зарплат специалистов, потому что хорошие мастера теперь на вес золота.
Про старение автопарка, про кадровый голод и про "серые" сервисы можно почитать тут 
